Guidon glock, colle ou frein filet

Nous changeons le guidon di glock 4 d'une amie

La notice glock indique dégraisser tout l'axe, la vis et appliquer une colle,

Celle vue lors du démontage est de consistance un peu molle,

Dans mes recherches on retrouve frein filet; mais non recommandé; "loctite" tube vert, bleu ou rouge

En "colle", - néoprène, mais risque de finir cassant à la longue  

et il faut trouver une colle non " corrosive" j'imagine! et stable aux variations thermiques

que feriez-vous?  

à vos lumières



édit: le guidon sera désormais un glock acier...

Sur le mien j'ai mis de la Loctite bleu 241, çà bouge plus!

http://www.loctite.fr/loctite-5845.htm?nodeid=8802623455233&msdsLanguage=FR_FR&selectedTab=technical

Merci pour ton retex, ton choix me semble pertinent puisque efficace

On peut lire ^^ Couple de déserrage 11.5 Nm

ça me parait.... "NAIVEMENT " beaucoup!

Peut-on facilement enlever le tout et nettoyer sans soucis?

Oui, pas de problème avec le frein filet "faible".
Il y a plusieurs types de freins filet. Fais attention à ne pas mettre du fort sinon, tu peux casser ta vis à la dépose.
Pour l'enlever : brosse à dent ou scotch brite.
Si ça ne part pas, tu peux chauffer (pas trop quand même) puis passer une brosse laiton (fine) pour enlever les résidus dans les filets.

Merci beaucoup!

je vous tiens au jus! du filet mignon!

Une goutte de cyanoacrylate style loctite après serrage (juste sur la tête) tiendra le tout, et elle a un avantage: elle n'est pas flexible, donc un petit choc sec avec une tige de bronze la décollera.

Ok merci! le fameux cyanoacrylate!

édit:
le guidon eu été enlevé par le haut!

Tout est nickel pour le montage