Load master amorçasse

salut le groupe,

j'ai en ma possession une load master pour recharger en quantité mais le problème, je ne sais pas où tombe les amorces usagées et comment vider le récipient, ainsi que ça capacité ?

et au passage , pour ceux qui hésite, je conseille cette presse de chez lee pour une production en grandes quantités de munitions, très pratique et moins cher qu'une dillon pour commencer et ainsi évoluer sur une dillon si besoin est.

merci d'avance de m'avoir lu

Page 2 de la notice...

steveat484 a écrit:Page 2 de la notice...

Il ne l' a pas forcément eue s' il l' a achetée d' occase.......

Donc il suffit de tirer la languette de métal en bas du tube, vers l' avant à 12 heures, à côté du boulon d' indexation. Il faut aussi prévoir un récipient !

Quand c' est trop plein, ça a du mal à descendre et il faut titiller dans l' ouverture avec un petit tournevis..........

casque-man a écrit:salut le groupe,

j'ai en ma possession une load master pour recharger en quantité mais le problème, je ne sais pas où tombe les amorces usagées et comment vider le récipient, ainsi que ça capacité ?

et au passage , pour ceux qui hésite, je conseille cette presse de chez lee pour une production en grandes quantités de munitions, très pratique et moins cher qu'une dillon pour commencer et ainsi évoluer sur une dillon si besoin est.

merci d'avance de m'avoir lu

si c'est pour évoluer sur Dillon ,
il faut mieux directement prendre du Dillon , c'est plus cher mais ca évite deux investissements

Pollux , moi non plus et de plus j'ai pas de Lee mais en une fraction de seconde GOOGLE me l a gentiment ouvert , plus rapide que d ouvrir le tiroir ...

https://leeprecision.com/cgi-data/instruct/LM3231.pdf

Gilou a écrit:

casque-man a écrit:salut le groupe,

j'ai en ma possession une load master pour recharger en quantité mais le problème, je ne sais pas où tombe les amorces usagées et comment vider le récipient, ainsi que ça capacité ?

et au passage , pour ceux qui hésite, je conseille cette presse de chez lee pour une production en grandes quantités de munitions, très pratique et moins cher qu'une dillon pour commencer et ainsi évoluer sur une dillon si besoin est.

merci d'avance de m'avoir lu

si c'est pour évoluer sur Dillon ,
il faut mieux directement prendre du Dillon , c'est plus cher mais ca évite deux investissements

Je comprends, et en effet ma presse je l'ai eu en occasion, et elle est en très bon état de marche. Je suis quand même limite en budget surtout avec l'achat de deux armes en B cette été, mais pourquoi pas dans 2 ans voir 3 ans passer sur une dillon et revendre la load master.
Je vais utiliser environ 200 à 350 cartouches par semaine en 9 mm et 5.56 , il me fallait impérativement une presse avec une très bonne cadence, bien plus élevé qu'une mono, je la garde pour ma 308 où je tir environ 30 cartouches tout les 15 jours pour le 300 m.
Cette aprem, je vais trouver le récipient des amorces et finir de l'installer, installer la doseuse + la distribution d'ogives et après je range le tout et je ressort la load cette été.

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Le seul bémol pour cette presse est le système d' armorçage, Tout se passe très bien en " Large " mais en " Small " c' est la cata !

Donc j' amorce à la main toutes les " Small " et à la presse toutes les " Large ".......... Pistol ou rifle c' est idem !

Sur une mono par exemple ?

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si tu dois amorcer 300 étuis par semaine, tu devrais regarder l'amorceuse automatique RCBS RC09460, j'ai amorcé sur presse au début puis avec une amorceuse à main (lee et lyman) et j'ai jamais rien trouvé de mieux que la RCBS

parfois y en a une qui traîne sur paaf...

casque-man a écrit:Sur une mono par exemple  ?

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Avec ça ça suffit :

https://tecmagex.com/fr/rechargement-munitions-cartouches-tir-chasse/rechargement-cartouche-metallique/preparation-d-etuis/outils-d-amorcage/amorceurs-a-main/lee-new-auto-prime-amorceur-large-small.html

shazz a écrit:si tu dois amorcer 300 étuis par semaine, tu devrais regarder l'amorceuse automatique RCBS RC09460, j'ai amorcé sur presse au début puis avec une amorceuse à main (lee et lyman) et j'ai jamais rien trouvé de mieux que la RCBS

parfois y en a une qui traîne sur paaf...

Merci pour la piste, Je viens de voir la rcbs, il y a le tube réservoir pour les amorces, elles tombent facilement dedans ou faut les mettrent une à une dedans pour être sûr quel tombent correctement dedans ?
Et du coup faut placer manuellement les douilles ? Dommage de l'appareil n'a pas de réservoir pour les douilles.

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Pollux a écrit:

casque-man a écrit:Sur une mono par exemple  ?

Avec ça ça suffit :

https://tecmagex.com/fr/rechargement-munitions-cartouches-tir-chasse/rechargement-cartouche-metallique/preparation-d-etuis/outils-d-amorcage/amorceurs-a-main/lee-new-auto-prime-amorceur-large-small.html

J'en est un avec le kit challenger de ma presse mono station et à vrai dire je les utilisé peut être 40 fois au max car ça me faisait mal à la main pour amorcer, ça forcer un peu. Depuis je rearmorce sur la presse mono pour ma 308 et aucun problème.

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casque-man a écrit:
Merci pour la piste, Je viens de voir la rcbs, il y a le tube réservoir pour les amorces, elles tombent facilement dedans ou faut les mettrent une à une dedans pour être sûr quel tombent correctement dedans ?
Et du coup faut placer manuellement les douilles ? Dommage de l'appareil n'a pas de réservoir pour les douilles.

oui ca coulisse sans problème dans les tubes
tu remplis le tube avec environ 130 amorces
aucun défaut d’amorçage depuis que je l'ai

tu places chaque douille à la main mais ca va hyper vite et moins de risques de te prendre un souffle d'amorce qui éclate puisque l'amorceuse est sur une table

shazz a écrit:

casque-man a écrit:
Merci pour la piste, Je viens de voir la rcbs, il y a le tube réservoir pour les amorces, elles tombent facilement dedans ou faut les mettrent une à une dedans pour être sûr quel tombent correctement dedans ?
Et du coup faut placer manuellement les douilles ? Dommage de l'appareil n'a pas de réservoir pour les douilles.

oui ca coulisse sans problème dans les tubes
tu remplis le tube avec environ 130 amorces
aucun défaut d’amorçage depuis que je l'ai

tu places chaque douille à la main mais ca va hyper vite et moins de risques de te prendre un souffle d'amorce qui éclate puisque l'amorceuse est sur une table

merci ,

j'ai trouvé ça pour remplir les tubes très rapidement, bien sur en dans les armureries française c'est revendu le double, mais sinon pour 60 dollars je peux avoir ça : https://www.btibrands.com/product/vibra-prime/ tu en penses quoi ?
et pour 105 dollars je peux avoir cette presse rcbs : https://www.ebay.com/itm/NEW-RCBS-09460-Auto-Priming-Tool-9460-09460/312519729566?epid=1200059094&hash=item48c3a0a19e:g:6soAAOxyXDhSfxfa
en france c'est 145 euros

L amorceur de LEE bine réglé fonctionne très bien, il y a un réglage au niveau de la douille pour assurer son bon placement, et le pic noir en haut à droite qui gère l’avancement de l amorce sur l amorceur. Au besoin c est cette pièce qu il faut tourner afin que Le Bras pousse l amorce pleinement.
Investir autant pour un amorceur Manuel... enfin chacun fait ce qu’il veut

casque-man a écrit:
j'ai trouvé ça pour remplir les tubes très rapidement, bien sur en dans les armureries française c'est revendu le double, mais sinon pour 60 dollars je peux avoir ça : https://www.btibrands.com/product/vibra-prime/   tu en penses quoi ?
et pour 105 dollars je peux avoir cette presse rcbs : https://www.ebay.com/itm/NEW-RCBS-09460-Auto-Priming-Tool-9460-09460/312519729566?epid=1200059094&hash=item48c3a0a19e:g:6soAAOxyXDhSfxfa
en france c'est 145 euros

le vibreur pour amorces je ne m'en sers pas, je depose les amorces sur la table en retournant la boite d'amorces du coup elles sont déjà placées pour les mettre dans le tube

et l'amorceuse RCBS de ton lien c'est la même que moi tu peux la prendre sans problème
100€ ca parait cher mais comparé aux amorceuses manuelles le gain est incomparable niveau fiabilité robustesse rapidité et sécurité

ces amorceuses manuelles ne sont pas fiables a 100% y a toujours quelques amorces à l'envers qui se siegent dans la douille

Ça fait 100 euros par ci 100 euros par là mais c'est du matos qu'on garde pendant toute sa période de rechargement si le matos est entendue correctement avec soin etc.

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Je les commande sur amazon américain, ça fait 90 euros la presse + 9 euros de FDP. Donc encore moins cher,
Et j'ai prie le vibreur sur ebay mais j'aurai du le prendre sur amazon aussi, j'aurai gagné 15 euros en tout. Pas grave, je le reçois dans 1 à 2 semaines.

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Donc comme dis plus haut ca + ca + ca ta une Dillon ou tu fais tout

La dillon complet de A à Z c'est 3 000 euros ?
Je débute donc je ne veux pas investir dans des trucs de luxe et tout casser, mais sinon je revendrais mon matos lee et je passerais sur de la dillon dans quelques années.

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Ah oui toi tu es un américain tu as vu ca ou ?

Il en existe des motorisé de A à Z, peut etre pas chez dillon mais c'est 3 000 euros

C'est 1 000 euros complète ?

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Casque Man :

a 600€ tu as une Ferrari déjà pour ce que tu veux faire ou une occase

Pour la XL ou RL?

Dans 2 ans je verrais pour la dillon. J'en suis contend de ma load

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Tu es drole tu en est comptent sauf ca sauf ca , et en plus tu ne rechrages pas avec puisque pour l instant tu ne fait que l epaule et en plus sur lautre presse !!!!
moi je parles de la RL pas de l autre ca te sert a rien .

casque-man a écrit:La dillon complet de A à Z c'est 3 000 euros ?

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tu as vu ca ou les 3000 €
chez dillon il existe différents modèles de presse

Le haut de gamme tout équipé , on doit pas être loin des 3000 , non ??

CityHunter a écrit:L amorceur de LEE bine réglé fonctionne très bien, il y a un réglage au niveau de la douille pour assurer son bon placement, et le pic noir en haut à droite qui gère l’avancement de l amorce sur l amorceur. Au besoin c est cette pièce qu il faut tourner afin que Le Bras pousse l amorce pleinement.
Investir autant pour un amorceur Manuel... enfin chacun fait ce qu’il veut

Je ne dis pas le contraire, il fonctionne bien ................mais pas longtemps ! Il suffit de tomber sur une douille GFL, Iwi ou encore Fiocchi en 222 Rem et il a déjà un coup dans la gueule l' amorceur Lee ..........

Le plastique ( trop souple ) prends vite trop de jeu en usage intensif et les amorces small au mieux se bloquent dans le système ............ obligeant à tout démonter-remonter. Et sans compter les pertes qui tombent au puits .
Perso je recharge quasi-uniquement pendant mes congés d' été ........pour tirer toute l' année ou presque, soit environ 10 000 unités tous calibres confondus........

Gilou a écrit:

casque-man a écrit:La dillon complet de A à Z c'est 3 000 euros ?

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tu as vu ca ou les 3000 €
chez dillon il existe différents modèles de presse

une motorisé de A à Z, on a rien besoin de faire, tout ce fait tout seul, c'est top mais très cher

ma load me va bien pour ma première avec une multi station,
j'amorce sur le RCBS amorceur automatic tool, avec le vibra prime pour remplir les amorces très très vite, ce qui rend l'amorçage une étape rapide à faire
et puis sur la load plus qu'a mettre la poudre, puis ogive et sertir

et tirer