Problème de chambrage ???

Bren42 a écrit:Voilà je viens de tester j ai donc changer les ogives comme celle que ma montre gege pas de souci elle accroche plus mais le problème l étuis s éjecte mais a mon avis la culasse le recul pas assez pour ré introduire une nouvelle dans la chambre! commence un peu a me tape sur le systeme la !

tu recharge a combien!?
il faut savoir que cette arme est prevue pour du 308 NATO!, donc chargé un peu costaud!, ce qui suppose une 300 SAV chargé a l'identique!, mais fait gaffe a la préssion...
faudrais savoir jusqu'a combien tu peux monter sans te le faire peter a la gueule!
ton probleme est normal!
soit tu duplique la cartouche originale ! soit tu agrandis d'un dixieme de milimetre le trou d'event des gaz!, pour compenser la faiblesse de la 300 sav!
j'avais une mini 14 en 222 rem qui ne mangeais pas certaines 222 rem du commerce, j'avais repercé l'emprunt des gaz a 1,4mm (si je me souviens bien..) et aprés ca marchais impeccable!

D' origine c est un 308

j'utilise des sierra boat tail en 150grains

Et en charge de poudre ?

44grains de N140

44 grains moi les grains je comprend pas en gramme ça donne quoi ??? Je commence juste en rechargement

Mon m14 est neuf peu être qu il faut aussi un rodage des élément ça m étonnerai mais bon et est il normal que mes cartouche son marquer légèrement de l empreinte du percuteur quant j ai juste armée sans la tirer?

Il te faut des amorces plus dures!, je me rappelle plus la référence!, mais elles sont faite expres!,sinon tu risque le slamfire!

Bonsoir à tous,

Un léger marquage du percuteur sur l'amorce peut parfois être observé, c'est inhérent au principe mécanique de percussion de cette arme, c'est pourquoi il est fortement conseillé d'utiliser systématiquement des amorces spécialement renforcées pour éviter ce que les ricains nomment le " slam fire " càd : une catastrophique percussion de la cartouche avant que celle ci ne soit complètement chambrée et que la culasse ne soit verrouillée ...... Chez nous on appelle ça un " kaboum " ! et .... badaboum .....

on trouve chez MM. les bons armuriers des amorces large rifle référence : CCI n°34. ( et CCI n°41 pour les small rifle )

Un doublé avec GEGE !

Ok je le serai pour mes rechargement la c est des cartouche manufacture ou j ai simplement changer les ogives par des sierra 150 g

une charge un peu plus forte , des amorces CCI 34, et des ogives FMJ 150grs,
avec ca et une longeur assez proche de la 308, tu devrais rouler impecc!
et rassure toi c'est le lot de tout les "customs" merde in france....

Allez moi j en ai marre les étuis gonfle c est ce qui empêche l éjection car chaque tir mailler en bois obligatoire je vais le ramener a nouveau et je vais récupérer mes euro faut pas déconner non plus

Ca c'est le rechambrage " Merde in France " comme dit GEGE !

Effectivement il faut attendre l'année prochaine que la nouvelle législation soit appliquée, si le .308w est déclassé j'en prendrais certainement une en répet manuelle cat5 (classe C ).

vas savoir comment il a été rechambré cet engin....

Mystère !

Une arme à l'origine en .308w rechambrée en .300Sav mais qui accepte une .308w d'après Bren. ( elle serait donc tj en catin ...)

Et les marquages ? y'en a pas ... certainement un rechambrage " top secret " ...

Un posteur indiquait que c'était rechambré en Italie ???? Alors pas mieux qu'ici ....

Quel cirque !

Si le classement par le calibre est abandonné en France, quel soulagement, au moins nous allons échapper à ces charlatans de l'armurerie. La sécurité ne peut qu'y gagner.

Oui c est sûre j attend que ça pouvoir acheter un 308 d' origine au moins pas de souci avec des rechambrages a la mort moi le noeuil sinon oui c est une marque italien il y a pas de marquage de calibre dessus et de marque jaeger

En parlant plus haut d' empreint des gaz est ce normal que celui ci donne sur l extérieur sur le tube ou se trouve le piston je suppose que celui sert pour le gaz en trop le boucher ne resolurai t il pas mon problème du manque de pression

je connais pas trop le M14!
le mieux serais que tu fasse un max de photos de ton arme surtout en gros plan !, de facon a ce que l'on puisse se faire une idée!, la .....

Oui mais comment on fais j ai essayer ça marche pas je peu te les envoyer par mail et poura tu les mettre sur le site ?

Bren42 a écrit:En parlant plus haut d' empreint des gaz est ce normal que celui ci donne sur l extérieur sur le tube ou se trouve le piston je suppose que celui sert pour le gaz en trop le boucher ne resolurai t il pas mon problème du manque de pression

J'ai recherché dans les quelques bouquins et documents que je possède sur cette arme.

L'admission de gaz n'est pas réglable sur un M14 (ou M1a) le diamètre de l'évent est donc déterminé une fois pour toutes à l'origine et pour la cartouche réglementaire US de 7,62x51.

Il y a moyen par contre de fermer l'admission de gaz, une clef de fermeture est accessible avec deux positions : Ouvert ou fermé !
Je pense qu'il s'agissait de pouvoir tirer des grenades à fusils avec toute la puissance disponible.

Concernant votre m1a Norinco si les étuis ressortent bagués c'est que le rechambrage a été bâclé et loupé !!! A votre place je ferais reprendre l'arme par le vendeur ..... et j'attendrais l'année prochaine de pouvoir en toucher un dans son calibre d'origine : le .308w ! Ce que j'espère pouvoir faire moi même d'ailleurs.