Aidez moi dans mon choix svp.

Bonjour,

J'avais déjà fait un topic à l'époque juste pour envisager l'avenir au niveau finance mais là, ce n'est plus qu'une histoire d'achat et d'attente d'envoyer mon dossier en préfecture.
Je suis à la recherche d'un AR15 avec ça comme critères. Je précise que je ferais aussi du TSV avec cette arme !

- Budget entre 1500 et 2000 euros juste pour l'arme.
- AR 15 d'occasion (récent quand même) ou neuf.
- Customisable à volonté.
- Facilement démontable et nettoyable
- Marque reconnue pour la qualité de ses AR 15 (pas envie d'une vulgaire copie chinoise).
- Arme précise jusqu'à 300 mètres donc je ne sais pas pour la longueur du canon mais je dirais que 16" a l'air d'être pas mal comme compromis.
- Couleur noir ou bi-ton.
- Pas de visée comme l'image ci-dessous mais plus une visée rabattable à la magpul.


Dans l'idéal, il faudrait qu'au niveau design (pas forcément la couleur), il ressemble à ça :



Dans les mois qui suivront, j'y ajouterais un Eotech ou aimpoint avec magnifier, poignée, etc...
Merci par avance pour votre aide et vos conseils.

Yann

pour ma part , j'ai un STAG-ARMS modèle 8 a piston ...toujours propre nickel .... a 200m avec un simple point rouge genre C-more je tape des gongs métal de 20 cm de diamètre a chaque fois .....les copains ont des STAG-ARMS modèle 3 .... avec lunette un tient un H+L de 10cm environ ....des fois moins quand il est en forme ...
budget 1600€... pris chez notre ami sudiste ...... et de mon arme , j'en suis très content ....j'ai acheté ça pour faire du TSV ....pas du BENCH-REST .....donc pour moi la précision et au RDV ....... après c'est toi qui vois .....

Et pour du bench-rest à l'image de CZ en 22LR, tu conseillerais quoi ?
Un bon compris entre le TSV et la précision pure ?

J'ai légèrement modifier mon topic d'origine car j'ai oublié de préciser que je cherchais aussi un AR15 facilement démontable et surtout facilement nettoyable. je veux pas démonter 50 petites pièces à chaque séance...

Que veut dire le 8 pistons ?! Je suppose que c'est pas comme les voitures

Je dirais comme canard, un stag arm ou un Smith & wesson MP.

Le 8 à piston.

C est le modele 8 de chez Stag arm, qui fonctionne avec un piston.

Et quel est l'avantage et inconvénient du piston stp ?

Pour S&W, j'y ai pensé mais je ne vois pas d'AR15 qui n'est pas la fameuse visée que je ne veux pas :(

Tu as le MP 15 TS de chez S&W 

http://www.smith-wesson.com/webapp/wcs/stores/servlet/Product4_750001_750051_766300_-1_787653_757785_757784_ProductDisplayErrorView_Y

Grrr, je peux pas aller voir ton lien car bloqué au boulot
En attendant cette nuit de le voir chez moi, je peux le trouver facilement en France celui là ? Car j'ai l'impression que les armuriers ont beaucoup de sotcks sur leurs sites mais rien en réalité dans leurs entrepôts

Apres le MP15 TS sera au dessus de ton budget, il est a presque 1600$ au US.

Pour les stag arm, l importateur est STE , et ils en reçoivent tres souvent.

Par contre, je n'avais pas fait gaffe mais je n'aime pas du tout le garde main entourant le canon. Je trouve ça pas terrible sans compter que je ne peux y ajouter d'accessoires comme une lampe.

Je vais faire un tour chez STE voir ce qu'ils ont en ligne. (site non bloqué à mon boulot).

tu vas surement trouver ton bonheur .... piston , ça veut dire que la culasse n'est pas directement poussée par les gaz .juste a la sortie de la frette , emprunt de gaz , il y a un piston en acier qui "lui" pousse la dite culasse donc pas de gaz a la culasse , ça veut dire moins de salissure .....

Ok, merci canard pour la précision. Et au niveau démontage, ils se valent tous ? Ou il y a des modèles de bonne marque ou il faut démonter en 50 pièces ?

c'est tout pareil ...tu enlève une clavette , il se plie en deux .... tu sort la  culasse , tu passe un coup de bore-snake dans le canon , tu souffle le lower , ou se trouve le système de percution ... tu le referme et tu repousse la clavette .... tu peut aussi enlever celle de devant , et tu sépare les deux .... bas et haut .... upper and lower ..ou le contraire , c'est comme tu veut .... après ils y en a qui n'ont  pas de poussoir  de culasse , mais bon on va pas la guerre ....du moins pas tout de suite ....

Ok, merci pour les précisions

Reste le choix cornélien à faire et là c'est pas facile. Je me fixe actuellement sur Stag Arms et S&W !

Bon et bien dans mon idée, je partirai sur un Stag Arms 8T
Il rentre dans mmon budget qui était de 2000 euros max, me plait bien et à l'air d'être sympa au tir.

http://i.ytimg.com/vi/ImkxtfR7ksQ/maxresdefault.jpg

Je me pose juste une question, est-ce qu'on peut fixer un rail pica sur le garde main flottant en dessous pour y fixer des accessoires ?! Un possesseur aurait la réponse svp ?

J'attends surtout cette réponse pour arrêter mon choix

Je te conseille un COLT LE6921

Tu lis pas du tout mes critères là pour me proposer ton Colt Morag... Et puis tu me l'as déjà fait sur mon précédent topic

Je sais c'était pour blaguer

Je m'en doutais, t'inquiète

Bonjour,

Voici des petites nouvelles. J'ai donc choisi le Stag Arms 8T

J'ai appelé tout à l'heure Sudiste (Jean-Michel ?) pour lui en réserver un. Il a vendu le dernier ce matin mais devrait en recevoir de nouveau d'ici quelques semaines à un mois selon ses dires.

Je vais déjà le réserver, payer et faire ensuite mon dossier en préfecture.

Ensuite, je lui prendrai aussi un Eotech EXPS3 et magnifier G33 pour aller avec ce joli AR15.

bon choix ......il te fera plaisir ...

Merci

oui très bon choix, et tu verra Jean Michel de STE et super sympa et tres pro

Oui, en tout cas, c'est l'impression que j'ai eu au téléphone. A peine l'avais-je eu au téléphone et après une incompréhension qu'il me proposait déjà le rail en cadeau
Je l'ai rassuré en lui disant que lors que je lui demandais de rajouter le rail c'est qu'il devait me le facturer

j'ai un stag 8t.
ca marche super bien ces betes la!

Perso j'ai un Colt !

Dans ton budget j'aurait pris aussi un 8T. Je suis fana des systemes piston sur Ar.

Je ne connais pas encore... Le Famas à mon époque n'en était pas pourvu
Quoi qu'il en a toujours pas d'ailleurs.

Bé voui gaz direct

Je profite du sujet (oui clairement je tape l'incruste ) car je suis également sur le point de m'en commander un !

STE étant à 5min de chez moi, ça va surement aider à lacher les billets rapidement

Je vois beaucoup de discussions sur le système "Piston" et à 'Emprunt de gaz" et je viens seulement de comprendre la différence. Mais pourquoi la plupart des gens préfèrent celui à "Piston" vu qu'il est censé encrasser plus la culasse ?