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Message par Trm2000 Mar 15 Sep 2015 - 17:55

Bonjour,

Quel entretien faite vous pour le nettoyage et graissage de votre AR15 ? Quelle sont les pièces à graisser et celle à huiler.

Merci d'avance !!
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Message par Invité Mar 15 Sep 2015 - 18:21

quel est ton usage ?

Pour un usage normal tu auras tout ici (a partir de 5min) :



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Message par Trm2000 Mar 15 Sep 2015 - 22:32

Ok mack ! Mais apparemment sur la vidéo il utilise un genre de WD40 il ne vaut mieux pas utilisé de l'huile ?

Il suffit de nettoyer que ça pour l'entretien courant ?
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Message par Lenzini Mer 16 Sep 2015 - 0:42

Quoi ?? que je n'entende pas de mal du WD40 !!! Evil or Very Mad


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Message par General45 Mer 16 Sep 2015 - 8:22

Tu possède quel ar15 à piston?

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Message par Trm2000 Mer 16 Sep 2015 - 8:26

ADCOR en 10.5
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Message par TMT Mer 16 Sep 2015 - 17:18



Tout est là, merci à eux Wink , Après j'ai aussi un adcor en GP, et pour ma part bien que maniaque, mon nettoyage ce concentre surtout autour du piston, car le reste est très souvent nikel. Je suis en attente de produit froglub pour le nettoyage, j'attends cela avec impatience car beaucoup de gens ne jure plus que par le froglub, je me ferrais mon propre avis.
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Message par Trm2000 Mer 16 Sep 2015 - 18:23

TMT a écrit:

Tout est là, merci à eux Wink , Après j'ai aussi un adcor en GP, et pour ma part bien que maniaque, mon nettoyage ce concentre surtout autour du piston, car le reste est très souvent nikel. Je suis en attente de produit froglub pour le nettoyage, j'attends cela avec impatience car beaucoup de gens ne jure plus que par le froglub, je me ferrais mon propre avis.

Ok merci mais tu huile quoi exactement ? Met tu un film d'huile sur toute la culasse? Idem pour la tige du piston ?

Merci.
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Message par korrigan73 Mer 16 Sep 2015 - 18:34

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y'a tout la.

faut de la graisse et de l'huile. a differents points. voila tout...

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Message par Trm2000 Mer 16 Sep 2015 - 18:49

Merci mais je vois pas la différence sur ton shema ou mettre de la graisse ?
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Message par Trm2000 Mer 16 Sep 2015 - 18:51

Peux tu me l'envoyer par mp car j'aimerai me l'imprimer. Merci !
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Message par Invité Mer 16 Sep 2015 - 19:44

Trm2000 a écrit:Merci mais je vois pas la différence sur ton shema ou mettre de la graisse ?

pas de graisse , que de l'huile en plus ou moins grande quantité selon les pièces

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Message par Invité Mer 16 Sep 2015 - 19:48

idem pas de graisse sur les armes, sauf pour conserver.

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Message par Pitou Mer 16 Sep 2015 - 23:45

Trm2000 a écrit:ADCOR en 10.5

- Tu sort le short-stroke piston
- Tu appliques une peliculle de graisse type militec.

Au néttoyage, une fois la peliculle de graisse levée, tu frottes avec une brosses spécifique.

Tu graisses aussi les parties du transporteur en contact avec le upper, le bolt et la goupille de bolt.  Si tu veut des infos plus précises, tu me MP. Wink
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Message par Trm2000 Jeu 17 Sep 2015 - 23:57

Pitou a écrit:
Trm2000 a écrit:ADCOR en 10.5

- Tu sort le short-stroke piston desole je ne comprend pas ce terme Embarassed
- Tu appliques une peliculle de graisse type militec.

Au néttoyage, une fois la peliculle de graisse levée, tu frottes avec une brosses spécifique.

Tu graisses aussi les parties du transporteur en contact avec le upper, le bolt et la goupille de bolt.  Si tu veut des infos plus précises, tu me MP. Wink
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Message par Pitou Ven 18 Sep 2015 - 0:00

C'est le piston. Une légere pellicule appliquée à la main permet de garder le piston assez propre et facile à néttoyer après le tir. Wink
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Message par Trm2000 Ven 18 Sep 2015 - 0:02

Ok ! Merci
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Message par ban cao Jeu 21 Juin 2018 - 9:27

Petit déterrage,
Est-ce que je peux faire tremper l'ensemble de la culasse dans du pétrole ?
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Message par jp223 Jeu 21 Juin 2018 - 9:59

Oui, mais moi, je démonterais les petites pièces ( sauf l’extracteur éventuellement) pour bien nettoyer et huiler par la suite.
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Message par ban cao Jeu 21 Juin 2018 - 10:28

Oui, c'est comme ça que je l'entendais. Chariot + tête de culasse démontée.

Et le tube d'emprunt de gaz au niveau du upper, ça d'entretien ?
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Message par navarre74 Sam 23 Juin 2018 - 23:01

Merci pour cet échange, ça m'a bien aidé pour mon rodage et premiers tirs cet après midi sur Mon M4 ;-)
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Message par Kent1 Dim 24 Juin 2018 - 9:52

J'ai toujours lu que le tube d'emprunt des gaz est auto-nettoyant mais aux us il se vend des éléments pour le nettoyer (marketing ?).
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Message par Romulus Mer 27 Juin 2018 - 16:35

Kent1 a écrit:J'ai toujours lu que le tube d'emprunt des gaz est auto-nettoyant mais aux us il se vend des éléments pour le nettoyer (marketing ?).

Cette question m'intéresse," le nettoyage du gaztube sur le MP15 " quelle méthode et quel produit ? je n'ai pas trouvé de renseignements la dessus, j'ai encore le temps j'arrive à 900 cps, mais bon s'il y a une solution j'aimerai bien la connaître avant d'être embêté, je vous remercie.
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Message par navarre74 Ven 27 Juil 2018 - 12:24

Moi j'ai acheter un petit compresseur sans cuve pour mon petit atelier.

Et j'ai pulser dans le canon, en bouchant l'extrémité pour que l'air sorte par le tube de récupération de gaz.
ça a l'air d'avoir fait son effet, vu que l'huile wd 40 que j'avais mis dedans est sorti.
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