Circulation des vieux diesels problématique en 2016

Serieux que les diesels recents aient fait d'enorme progres aucuns ne la nié mais beaucoup ( mack et d'autres dont moi) ont souleves le probleme de fiabilité des diesels recents et le surcout dû au manque voir a la mauvaise utilisation des diesels.

Sortir qu'un diesel a un meilleur rendement c'est bien c'est beau c'est vrai MAIS ne pas ommettre d'ajouter LORSQUE LE MOTEUR EST CHAUD ET A REGIME CONSTANT OU PRESQUE cas des poids lourds et nullement l'utilisation du parisien ( ou autre citadin) bloqué a 15km/h dans des ralentissements...

Sur le papier le diesel est meilleur mais bon c'est comme les conso annoncee par les constructeurs... Elitistes... Et avec un bloc posé dans une usine sans contraintes.

Que les diesels soient meilleures qu'avant je dirai oui mais bien moins "tolerants" a la qualité du carburant (l'essence ne fait pas mieux dans ce domaine) maintenant comparer un agrement de conduite essence /diesel ? Cest des conneries et la donner moi ne serait ce qu'un argument valable pour le diesel en ville ou dans l'utilisation de 80% des cas...
Ma mere a un diesel et ca se justifie, elle fait 30-40000/ an mais cest loin d'etre la norme! 
Cas des commerciaux ( comme l'a dit mack)
Des artisans ( plus simple de recuperer la tva a lachat je crois?, roulent beaucoup et chargé et simplement parce que peu d'utilitaire sont essence )
Des taxis (ya pas une histoirede prix preferentiels comme les routiers ?)
Routiers ( 90km/h 38 tonnes 5000 km d'autoroute la ya rien de mieux que le diesel evidemment et prix minoré egalement?)
Moissonneuse batteuse ben oui faut du couple!
On peut rajouter engin de tp et autres...

Pour le mec qui s'en tape et pour qui une bagnole n'est que "necessaire" a la limite il appreciera le prix du plein ( mais en ommettant le surcout a l'achat...)

Le couple ? Oui mais un v6/8 essence fait pareil
Le bruit de tracteur vous rappelle la ferme ? Ok mais vous etes pas tous paysan ou fils de paysan si ? 

Que l'on dise que le diesel est adapté a ces besoins, ok maintenant dire qu'il fait mieux que l'essence...
C'est utile dans certains cas mais ( pour les particuliers ne me faites pas dire ce que je n'ai pas dit) a au moins 50% ( soit une voiture diesel sur 2 pour les matheux) ne se justifie pas du tout.

Et les tracas egr, fap ou autre cochoncetés n'arrangent pas la donne. 
Par contre certains diesels ( le 3.0 d bmw, celui que jb n'a pas aimé) m'ont particulierement plus.

Et effectivement il n'y aqu'en france que l'on se masturbe tant sur le diesel, a croire que le summum de la reussite sociale c'est le 3008 hdi 136 cv...

Et s'il vous plait ne mourrez pas idiot, essayez un v6 arese, un 6 en ligne bmw ou un v8 mercedes...

Par contre pour la branlette sur le v6 de la brera, je l'ai essayer et il est honteux... ( d'ailleurs il vient de chez opel pas alfa) asthmatique, lineaire et creux ils font chier de ne pas avoir continuer sur l'arese !

beluga30 a écrit:

alfa a écrit:

V8   Mercedes

non Chrysler 300C HEMI

Toi ton assureur doit t'aimer! Meme a 40% de bonus en tout risques il m'en mettait pour 2800€ annuel... Ducoup j'ai arreté de regarder la 300c mais quelle gueule! Et quel cul!! Elle est superbe cette auto ! 
A mes yeux en grosse (enorme) berline la plus belle avec la cls ( je sais pas me decider mais mon assureur la fait pour moi... 2800 et 2500 jsuis passer sur une c en amg c'etait 1200 de moins!)

Et d'ailleurs pour en everver quelques uns ( qui n'en ont visiblement pas besoin..!) je rajouterai....


Le diesel a l'automobile est equivalent a la poudre noir dans le tir... Ca pue, c'est sale,c'est noir, c'est vieu mais ca plait acertains !

Chrysler 300 C ? Peuh, une pâle copie de Bentley pour les pauvres

Tfacon elle existe plus maintenant c'est une lancia!

Antony71 a écrit:

beluga30 a écrit:

alfa a écrit:

V8   Mercedes

non Chrysler 300C HEMI

Toi ton assureur doit t'aimer! Meme a 40% de bonus en tout risques il m'en mettait pour 2800€ annuel... Ducoup j'ai arreté de regarder la 300c mais quelle gueule! Et quel cul!! Elle est superbe cette auto ! 
A mes yeux en grosse (enorme) berline la plus belle avec la cls ( je sais pas me decider mais mon assureur la fait pour moi... 2800 et 2500 jsuis passer sur une c en amg c'etait 1200 de moins!)

moi en tout risque je suis a 684€ an donc ça va, le plus dur a été la carte grise a 1500€ lol

Sulfat a écrit:Chrysler 300 C ? Peuh, une pâle copie de Bentley pour les pauvres

ta raison si j'avais plus de sousous je la prendrais

7 pages à se crêper le chignon !!!

Les mecs, vous voyez pas que quelques soient les arguments, le gvt nous :111: :Anal: tous ?
Essences vs gasoil, c'est comme blond vs brune vs rousse, S&W vs Ruger ou autre...
Chacun ses préférences, et son usage !

Mais le dénominateur commun, c'est qu'au final, c'est toujours le même qui nous la met profond !
C'est une liberté de plus qui se barre...

ouais !! comme tu dis,au lieu de mettre de la synthèse dans les moteurs ,ont ferait mieux
d 'acheter de la vaseline ..... ,ce serait moins douloureux

nemesys a écrit:7 pages à se crêper le chignon !!!

Les mecs, vous voyez pas que quelques soient les arguments, le gvt nous :111: :Anal: tous ?
Essences vs gasoil, c'est comme blond vs brune vs rousse, S&W vs Ruger ou autre...
Chacun ses préférences, et son usage !

Mais le dénominateur commun, c'est qu'au final, c'est toujours le même qui nous la met profond !
C'est une liberté de plus qui se barre...

T as raison ont est un peu con ...

Ben comme ça les sans-dents pourront même plus aller bosser.
C'est-y-pas malin, ça ?

oh !!non!!pitié!! on le voit assez à la télé................

salut les excités du carburant .........
faites comme moi , acheter une essence ......et roulez a l'héthanol............ 0.87centimes le litre ....

Gas-oil 1.05 € sur le havre en ce moment...

Après l'éthanol faut que le moteur apprécie. Un copain a tué une paire de carburateur a cause de l'éthanol qui a fait une espèce de limaille dégueulasse au fond des cuves de carbu. Donc roulé a l'économie et changer les carbu ou mettre du SP-98 le choix est fait!!

1.07 chez moi (rare sur la cote d'azur ), et dimanche il est a prix coutant.... Jvais aller prendre quelques litres et combler le réservoir de la caisse!

je roule a l'éthanol et aucun souci, les moteurs essence Américain sont depuis le début des années 2000 pratiquement tous compatible éthanol, surtout les grosses motorisation, en règle générale c'est les joints qui ne tenaient pas sur les véhicules, mais je crois qu'en France depuis 2001 ou 2002 (enfin dans ces eaux la) les véhicules sont tous équipé de joints qui tiennent a l'éthanol, après a voir les systèmes d’injection s'il le support ? il y de très bon site sur la toile pour s'informer sur les véhicules compatible (sans boitié rajouté) a l'éthanol, dans le centre de la France l'éthanol a 0.74€ c'est pas négligeable, et chez moi 0.85€ a part le GPL rien de mieux comme prix

Moi je mets du méthanol, ça donne plus de caractère

1.07 aussi par chez moi, du coup j'en ai profité pour remettre 100L dans mon 8.9L TD qui fume et pue

L'éthanol étant moins énergétique que l'essence, on consomme entre 1.2 et 1.3 fois plus.

Sulfat a écrit:L'éthanol étant moins énergétique que l'essence, on consomme entre 1.2 et 1.3 fois plus.

exact, j'ai remarqué 20% de plus de conso en ville et sur national et autoroute environ 10 a 15% en plus, mais même avec cette surconsommation ça reste très intéressant.

le diesel est devenu quasi obligatoire en neuf et aussi pour pouvoir rouler sans ce ruiner
sur un voiture moyenne avec un essence c'est le malus eco assuré en diesel neutre ou bonus...
je suis passé au mazout réçament résultat 50€ par mois au lieu de 180€ pour la même puissance de voiture après mon 6 en ligne bavarois me manque quand meme

Y'avait bien le GPL mais l'état français l'a tuer
Ok y'avait des contraintes (autonomie, coffre) mais ça permettait de rouler avec une voiture qui fait un vrai bruit de voiture. Pas de Massey Ferguson

j ai un vieux diesel, de 1992 je ne compte pas le changer, 420000 km
il ne me coute presque rien en entretient 6litre au cent,
un bon vieux merko 190d .
la meilleur voiture que j ai eu

en plus tu peux labourer ton champ de patates avec

oui un vrais tracteur

et toujours le frein de parking au pied ???
c'est inusable ,ils avaient du copier sur un panzer les teutons !!

Le frein de parking au pied est sur toutes les mercedes ! 
C'est vrai qu'elle est bien cette 190!

les plus vielles, les 240 tu en trouve partout dans le monde, et certaines a plus d un million de km

ne dite jamais de mal des merkos, ou pete un cable, enfin des anciennes

canard a écrit:salut les excités du  carburant .........
faites comme moi , acheter une essence ......et roulez a l'héthanol............ 0.87centimes le litre ....

0.77€ le litre ici

Une fois le diesel est le moins polluant, une autre fois c'est le sans plomb

Qui est qualifié pour trancher définitivement ???????

Les énarques qui nous gouvernent  Nationaux et Européens ne connaissent ni le prix du pain , ni celui des carburants : on a déjà vu 100 fois des reportages en ce sens , réalisés en life.
Alors , quant à nous imposer un carburant ...............
Plutôt trouver de nouvelles taxes ...
Un peu comme le nucléaire Sous la pression des écolos les Allemands ont abandonné le nucléaire pour réactiver les mines à charbon pour la production électrique
Moralité Ils ont fait plaisir aux écolos et multiplié la pollution par 100

Pourtant, nous avions voté NON à l'Euriope et les politicards nous l'ont imposé sans problème

Comme aurait dit Colluche ;

Qui c'est qui l'a eu dans le c.. ? c'est nous , ceux qui ont un c...

Et toujours comme disait Coluche "si voter servait à quelque chose y'a longtemps que ça serait interdit"