Sa vaux le coup ? (PSL Roumain)

Pouvez vous m aidé ??

Anglais Enfield 1959 mais pas sur car on distingue pas grand chose sur la 1° photo or c'est celle avec le plus d'indications.
Pense aussi a photographier les marquage sur la culasse.

Il est écrit D59 sur la 1photo .
Dsl j ai fait la photo de mon téléphone.

Enfield donc c du bon alors ??
😁

Non, D59 c'est sur la 2° Photo.
il faut les autres marquage y compris ceux de la culasse pour être sur car ma doc est peut être incomplète.

Les marquage de la culasse ?
Il y a juste 2 gros X de ce que je vois .
Je refait un photo dès demain .
Merci en tt cas

Ben justement ça, ça indiquerai plutôt un australien si ça ressemble à cette photo

Caldera a écrit:Ben justement ça, ça indiquerai plutôt un australien si ça ressemble à cette photo

Non ça fait deux X pas trois

Bon après des heures sur le net et à scruté mes marquages , je suis en mesure de confirmer que c est bien un Enfield RSAF de 1959

Classe

J'ai fait un tour au stand de tir ce matin, le 200-300 mettre était blindé, du coup je suis partie sur le pauvre 50 mettre dans un sens c'était pas plus mal sa ma permis de voir avec la lunette si je touche ou pas pour les premiers tir. A la mire sur 50 mètre sa groupe dans le poing d'une main. Avec un décalage sur la gauche. Mais bon vue que j'ai la lunette il n'y aura cas réglé la lunette en conséquence et ce petit défaut ne sera verra plus. Du coup faut que j'essaye de retourné au stand en début de semaine histoire de test sur 200-300 mettre. Mais pour l'instant il annonce du bon. J'aurais bien mis des photos de la cible mais bon, je les jeter c'était un véritable carnage avec les œillets noir recollé de partout.

Cool, après ça peut être aussi un coup de doigt au départ du tir, tu peut aussi la régler si cela vient d'elle et la lunette régler comme ça tu a tout les éléments de visée opérationnelle.

Le coup de doigt est inévitable avec mon PSL, la gâchette devient dure d'un coup et la faut appuyer assez fort pour que le coup parte. Je me suis même fait avoir un peut au début, j'exercé une pression plus forte en voulant faire partir le coup mais c'était pas assez fort du coup sa partez pas.

@guner
Des fabrications australiennes Lithgow souffriraient de bris de culasse.
Anglais donc pas de soucis.

Caldera a écrit:@guner
Des fabrications australiennes Lithgow souffriraient de bris de culasse.
Anglais donc pas de soucis.

Oui je suis hyper content 😁
1 er test demain matin

caldera, d'où provient l'image de la culasse-transporteur que tu as mis?
Cela correspond à l'usine lithgow ce marquage sur la culasse?
Pourrais-tu en dire plus sur les bris de culasse?

Gun auction:
http://picturearchive.gunauction.com/982125159/8352140/bb32330ecbd6d3b3e241fd53597559d1.jpg

Oui,Lithgow.

Lu quelque part en anglais et il y a longtemps d’où l'usage du conditionnel.
çà n'est pas un retex personnel.
Mais en français:
http://armes-et-tirs.forumpro.fr/t739-fal-l1a1

C'est bien tout ça mais ça n'a rien à voir avec le sujet PSL qui m'interesse ...

@Bud89
Pour rester sur le sujet qui t’intéresse, tu l'as payé combien ton PSL en B2 ?

1000 avec une POSP 3-9x24 .

ok merci caldera

Je suis retourné au stand aujourd’hui sur le 300 mettre cette fois si. Tous n'est pas encore au point, au début je tirer en dehors de la cible et réglage après réglage c'est dedans à chaque coup maintenant. J'ai eu un mal de chien a réglé la hausse (surtout quand on a aucune idée d'ou vont les premières balles). A la fin quand je suis arrivé a un réglage correcte j'ai pas insisté plus dans la mesure ou j'avais déjà tiré pas mal de cartouche et que par conséquence c'était bien dégueulasse et bien chaud à l'intérieur du coup. Prochaine fois que j'irai je fignolerai mon réglage sur cette distance. Pour le groupage sa c'est un peut plus écarté qu'un "simple poing" ^^, mais bon le facteur humain doit être présent.

J'ai eu un incident aussi au niveau de l'éjection de douille après avoir tiré, sa voulais plus éjecter chef complètement bloqué le seul moyen de débloqué a était de tapé la culasse contre une surface dur afin d'extraire la douille coincé. Un ancien qui été a coté ma dit que la douille devait être "collé" et que sa résulte d'une intense chaleur + mauvais graissage. Je retiens donc que pour la prochaine fois un peut plus de graissage sur la culasse ne serait pas une mauvaise idée. J'ai du partir car se problème c'est répéter une seconde fois.

Bon dans tous les cas je garde ce PSL il ma l'air bien , car en dehors du réglage de la lunette j'ai tenté 4-5 tir a la mire sur 300 mettre j'ai tapé dans le 6 pour le tir le plus pourri.