Polissage culasse et remonte cartouche de Maverick 88

Salut @ tous,

Voilà, cette après midi je me faisais chie*, et donc, je me suis dis que je pourrais démonter la culasse de mon Maverick 88 pour poncer un peu ses arrêtes trop vives à mon gout (pour éviter de marquer d'avantage la carcasse ... alias un autre poste que j'avais fait là dessus ...)

Lors de mon ponçage, je me suis dis que je pourrais en profiter pour faire une petite touche tuning sur mon maverick 88, j'avais une fois vue au States un pompe noir avec la culasse chromé effet miroir tout bonnement manifique et si jamais le résultat n'est pas à la hauteur de mes espérance, alors, un petit coup de papier à poncer (grain 1000) sur mon travail et je retrouverais l'état d'origine (cet effet brossé) ....

Voilà le resultat après poncage de la chose, et polissage




Je sais la dernière est merdique, je la referais demain quand il y aura un peu plus de lumière parce que je peux pas utiliser le flash .... sinon ont vois rien ça fait comme devant un miroir ...


AU passage, depuis que j'ai poncer les arrètes de la culasse, elle fait bruit plus rassurant en manipulant la pompe (violemment ou non)
Je trouve que sa "coulisse mieux" c'est plus doux !!

Et avec mon effet chrome, sa déchire franchement, c'est beau .... c'est plus difficile à l'entretien mais c'est vraiment de toute beauté !!!



Cyril

tu te sent rassurer maintenant!?

Pour le problème des marquages dans le chassis ... Oui je suis rassuré
Franchement, ça change vraiement par rapport à avant ... C'est plus doux

Par contre, certain endroit sont vraiment tranchant .... ça sisaille même certain endroit du chassis (juste au dessus du mécanisme de la détente)

Cyril

sympa en effet

Allé, pour une autre petite photo peut-etre plus parlante ....



Cyril

trés chouette, t'as a fait ça avec quels outils et comment?

Bravo Cyril , c'est magnifique !

Et puis pratique en cas d'agression, il te suffit juste de te mettre dans le soleil pour éblouir ton agresseur ....

Il était une fois dans l'ouest .... .

BJ.

bonjour "Cyril" tres beau polissage,j'avais moi aussi fait avec une pate a polir, la culasse de mon baikal mp 153 qui accroché et je pense faire la meme chose sur mon Mossberg 88.
christ.

Pour le boulot, c'est chian* mais pas compliqué, il suffit de poncer la partie à polir du grain le plus "gros" au plus petit j'ai commencé avec du 1000, pour finir avec du 2000 !
Si ont ne ponce pas, et qu'ont attaque immédiatement la finition, toutes les micro rayure de la culasse ressortent et ça fait vraiment (très) moche (pour avoir essayé)

Ensuite il suffit de prendre un disque de feutrine pour perceuse ou dremel (perso j'ai utilisé la dermel) de l'imbibé de Belgom Alu (qui est une genre de pate à polir) ....
Le reste se fait tout seul ....

Buck, c'est justement dans cette optique que je l'ai fait

Super

j'ai déjà fais cela sur les canons de mes glock...je crois que je vais aussi le faire sur mon M88

Je pense que Bruno Leroux va faire un infarctus quand il va visionner tout cela. Lui qui dénie au citoyen Français le Droit de se défendre.

BJ.

Qu'il reste où il est celui-là ... et s'il veut que je lui polisse son début de calvitie il n'a qu'a le dire comme ça pour une fois il pourra briller ...

ps: je n'ai rien contre la calvitie, je suis moi même, malgrès mon "jeune" age sujet à ce problème

Buck a écrit:Je pense que Bruno Leroux va faire un infarctus quand il va visionner tout cela. Lui qui dénie au citoyen Français le Droit de se défendre.

BJ.

ça me rappel un truc....

Deux autres photos pour bien voir l'état de surface


Je voulais prendre une photo avec une pièce de 50 centimes, mais je me
suis dit que 50cent (le "chanteur") risque de prendre ça pour une
dédicace donc j'ai préféré prendre une pièce de 5cent



Cyril

Un vrais miroir

Ouai, j'ai utilisé plus d'huile de coude que de patte à polir
Mais je suis satisfait du résultat !!

Cyril

Félicitations !

Quel est le temps passé sur la pièce ?

avec mon matos 30 minutes!
avec le sien je dirais 1h30

Oui en effet environ deux heures ... sachant qu'il faut retirer l'extracteur, poncer la pièce avec différents grain pour éliminer toutes les rayures dans le métal, ensuite polir (c'est l'opération la moins fastidieuse et la plus rapide), ensuite néttoyer le tout, et l'huiler correctement .....

Après ça dépend du niveau de finition que l"on souhaite .... moi je voulais vraiment du miroir miroir, donc y avais pas mal à poncer ....

Dans les deux heures, j'inclus également le temps passé pour mieux finir toutes les arrêtes de la culasse, la rendre moins coupante, plus agréable, plus douce, mieux fini quoi

Cyril

A réserver pour les longues soirées d'hiver... je vais mettre un petit établi devant la cheminée ...

BJ.

et pourquoi pas!, ca occupe pendant ces soirées de télé pourrie!

Ca brille comme un miroir de bordel.

Je dirais même plus les gars, ça occupe, et ça au moins sa sert à quelque chose (contrairement à ces émissions débile qui passent à la tv ...)

Par contre pour ceux qui ne trouveront pas de papier à poncer n°2000 (c'est super rare et pas courant .... en gros, c'est du papier journal tellement c'est fin ) , si vous prenez plus fin que du 1000 (genre 1200, 1500) ça va aussi très bien


Buck, le ponçage tu peux le faire davant la cheminée, par contre le polissage je te déconseille parce que tu vas en mettre jusque sur les rideaux madame sera pas contente

Cyril

Oui j'imagine

J'aime beaucoup le côté "bling-bling" !

L'idéal serait maintenant de traiter le boitier et le canon de la même façon !!!

Non faut pas pousser
La culasse était déja d'origine laissé brut, donc je ne l'ai que mieux fini et puis franchement ça lui va bien .... (au pire un coup de papier à poncer genre grain 800 et la revoilà dans sa configuration d'origine )

J'aurais aussi pu la phosphater pour qu'elle ai la même couleur que le reste de l'arme ... ça l'aurais aussi fait j'en suis sûr !!

Et puis doc24, si toute l'arme était comme ça, ce serait chian* parce qu'ont verraient toutes les traces de doigts

Cyril

C'est vraiment superbe Cyril. Tres trés beau!
Je viens de m'acheter le maverick et j'avoue j'ai attaqué le polissage.
J'aurai deux question,
1-Pour une coupe de "printemps" quelle est la longueur légale autorisé du canon? au nivau des papier il faut faire quelque chose?
2-Ton porte cartouche tu la fixé comment?

Salut Chrysalide,

Merci du compliment, oui c'est vrai que ça fait beau (bon, encore une fois, c'est une affaire de gout)
Fait le bien, prend ton temps, l'étape la plus cruciale va être le polissage (trop brut de fonderie à l'origine cette culasse), profite en aussi pour passer un coup de papier genre grain 800 sur toutes les arrêtes de la culasse (pour qu'elle soit plus douce en main, moins coupante)

Pour ta coupe de printemps, le
plus court que tu puisses faire
(légalement) c'est de faire en sorte que la longueur de l'arme soit au
dessus de 80cm (du sabot, au bout du canon) !!!

Bien entendu, si tu modifies la longueur, en coupant par exemple un morceau du canon, il faut (légalement) que tu fasses repasser ton arme sur les bancs de saint Étienne (environ 75€ de frais)

Pour mon porte cartouche, celui présent sur la photo est un porte cartouche qui est proprement vissé sur la crosse (les portes cartouches en tissu élastique ont tendance à glisser sur la crosse .....)

Cyril

longueur totale mini = 80 cm et non 100 cm

Oupppsss Autant pour moi, merci Glock01 !!!

Je corrige de suite mon précédent post

Cyril