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Polissage culasse et remonte cartouche de Maverick 88

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Message par jeff91 Jeu 16 Fév 2012 - 12:37

Rhp36 a écrit:Je met déçu du slip 2000 Gune l'aube ... Et je peut te dire que ca ne rouille pas..
Mais je répète il faut un entretien quand même régulier aussi non ça peu ternir !!!
Je ne chrome pas le magazin par contre !!! Je préfère en noire
le tube magasin tu parle ?, fait gaffe il est en acier lui. Le lieux aurai ete de trouver des pièces de mariner comme sa il y aurai juste à les remplacer, j'ai déjà chercher mais pas trouve c'est dure. Sa le ferai avec moitier de pièce de mariner Very Happy

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Message par Rhp36 Jeu 16 Fév 2012 - 16:03

Slip 2000 c est une Graisse spécialement conçu pour les extérieur de fusil !! Inti rouille !! Enti corrusion !!

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Message par Rhp36 Lun 20 Fév 2012 - 16:39

et voilas comme promis

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Message par Rhp36 Lun 20 Fév 2012 - 16:40

je n arrive pas a mettre les photos !!
comment fait t ons ?

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Message par Rhp36 Lun 20 Fév 2012 - 17:19

Polissage culasse et remonte cartouche de Maverick 88 - Page 4 Img_0913

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Message par Rhp36 Lun 20 Fév 2012 - 17:28

https://i.servimg.com/u/f49/17/29/30/95/img_0918.jpg

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Message par Rhp36 Lun 20 Fév 2012 - 17:31

alors vous en pensez quoi ?

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Message par Rhp36 Lun 20 Fév 2012 - 17:32

https://i.servimg.com/u/f49/17/29/30/95/img_0915.jpg

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Message par christman Lun 20 Fév 2012 - 17:33

Rhp36 a écrit:Polissage culasse et remonte cartouche de Maverick 88 - Page 4 Img_0918

Il a de la "gueule" dans cette configuration................. Wink

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Message par Rhp36 Lun 20 Fév 2012 - 17:38

Merci christ !!J attent ma poignet avec l'Azer et lampe intégrer !!

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Message par Stock Lun 20 Fév 2012 - 20:10

Même si je préfère la finition d'origine, je te félicite pour le super boulot que tu as fais Cool

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Message par Ottis Lun 20 Fév 2012 - 20:26

C'est pas mal, ça change...

Mais le magasin en noir fait un peu tâche maintenant... siffle
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Message par Rhp36 Lun 20 Fév 2012 - 20:57

Meerci stock!!! On ne peut pas plaire à tout le monde..Wink

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Message par Stock Lun 20 Fév 2012 - 21:03

Rhp36 a écrit:Meerci stock!!! On ne peut pas plaire à tout le monde..Wink

Et oui. Mais pour savoir comme le polissage et long et pénible, tu as du mérite Cool

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Message par Rhp36 Lun 20 Fév 2012 - 23:10

Merci ça fait plaisir !! 4 jours de boulot !! 8h !!
Je vais faire le magazin je crois !! Tu en pense quoi stock !!?

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Message par Invité Lun 20 Fév 2012 - 23:32

Pour avoir poncé entièrement un canon pour le rebronzé, je compatis pour le boulot abattu et les ampoules affraid

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Message par Rhp36 Lun 20 Fév 2012 - 23:45

????? Bien huiler !! Et tous les jours !! Je tir 1 fois minimum par semaine !

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Message par Rhp36 Lun 20 Fév 2012 - 23:46

Pourquoi,le rebronzer ?!

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Message par Invité Lun 20 Fév 2012 - 23:50

Parce que l'arme avait été stocké dans une pièce humide plus de 20 ans et le canon est la seule pièce que je n'ai pu récupéré, pour retirer complètement la rouille, je l'ai poncé entièrement et rebronzé avec du canon noir appliqué avec amour, maintenant, il est comme neuf love

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Message par Rhp36 Lun 20 Fév 2012 - 23:53

Oui mais cependant je n ai pas compris pourquoi tu ma dit beau travaille mais pour le rebronzer ?? Pour le,rebronzer?

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Message par Invité Lun 20 Fév 2012 - 23:57

Non je parlais de mon expérience du ponçage/polissage (pour dans mon cas le rebronzer).

Et je te félicitai pour le taf que tu as fait sur ton mav et le rendu (magasin compris Wink )


Dernière édition par billythekid44 le Mar 21 Fév 2012 - 8:15, édité 1 fois

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Message par Rhp36 Mar 21 Fév 2012 - 0:14

Ha !! AuTant pour moi !! cheers

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Message par Stock Mar 21 Fév 2012 - 5:54

Je pense que sa serai mieu avec le magasin poli.
Mais bon je trouve que comme sa c'est pas choquant Wink

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Message par Bib60 Jeu 31 Jan 2013 - 11:39

Bonjour

Pour cette opération de lustrage, est il nécessaire de démonter toutes les parties démontable de la culasse ? Extracteur, percuteur, ressorts ?

Si oui, des pièges à éviter lors du démontage ?

Merci

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Message par nemesys Ven 1 Fév 2013 - 8:37

Cyril a écrit:Oui en effet environ deux heures ... sachant qu'il faut retirer l'extracteur, poncer la pièce avec différents grain pour éliminer toutes les rayures dans le métal, ensuite polir (c'est l'opération la moins fastidieuse et la plus rapide), ensuite nettoyer le tout, et l'huiler correctement .....
C'est dis !!!
je suis, par contre, bien incapable de te dire comment faire pour enlever tout de manière propre et le remettre ensuite !
En tout cas, BIEN nettoyer la pièces une fois le polissage effectué, car si les grains de pâte a polir reste, avec les pièces mobiles qui vont "gratter" dessus vous risquez de fragiliser un chouilla et de rajouter du jeux ! lol!
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Message par nemesys Ven 1 Fév 2013 - 18:52

Si quelqu'un sait comment faire pour enlever l'extracteur/percuteur...

Essayé aujourd'hui sur celui d'un pote, on a arrêter par peur de tout casser !!!
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Message par nicomars Dim 3 Fév 2013 - 19:58

Quel produit me conseiller vous pour polir mon extracteur et percuteur merci d avance !!

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Message par nemesys Lun 4 Fév 2013 - 11:48

Ben certainement comme pour le reste: papier de verre 1000, 1200 2000 et pâte à polir !

Par contre je reste preneur d'astuce pour le démontage de l'extracteur/percuteur...
Pas envie de tout péter non plus !
Et forcer comme un bourrin, ben faut être sur de son coup !
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Message par nicomars Lun 4 Fév 2013 - 15:00

Je pense que c pas la peine de tout démonter . Après je peu me tromper

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Message par nemesys Mar 5 Fév 2013 - 10:29

Et bien, je pense que si !!!
Si tu ne démontes pas, tu es ennuyé par l'extracteur...
Je pense que pour obtenir le meilleur résultat possible, il faut vraiment tout démonter et bien polir.
Par contre, je ne sais aps trop comment faire, j'avais essayé avec celui d'un pote et on avait pas oser trop forcer...
Si ceux qui ont fait l'opération veulent bien nous dire comment...je suis preneur !!!
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Message par nicomars Mar 5 Fév 2013 - 13:23

Moi aussi je suis preneur

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