Polissage culasse et remonte cartouche de Maverick 88
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Re: Polissage culasse et remonte cartouche de Maverick 88
Un vrais miroir
glock01- first sergeant
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Re: Polissage culasse et remonte cartouche de Maverick 88
Ouai, j'ai utilisé plus d'huile de coude que de patte à polir
Mais je suis satisfait du résultat !!
Cyril
Mais je suis satisfait du résultat !!
Cyril
Cyril- corporal
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Re: Polissage culasse et remonte cartouche de Maverick 88
Félicitations !
Quel est le temps passé sur la pièce ?
Quel est le temps passé sur la pièce ?
Buck- hors classe
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Re: Polissage culasse et remonte cartouche de Maverick 88
avec mon matos 30 minutes!
avec le sien je dirais 1h30
avec le sien je dirais 1h30
gégé- membre fondateur
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Re: Polissage culasse et remonte cartouche de Maverick 88
Oui en effet environ deux heures ... sachant qu'il faut retirer l'extracteur, poncer la pièce avec différents grain pour éliminer toutes les rayures dans le métal, ensuite polir (c'est l'opération la moins fastidieuse et la plus rapide), ensuite néttoyer le tout, et l'huiler correctement .....
Après ça dépend du niveau de finition que l"on souhaite .... moi je voulais vraiment du miroir miroir, donc y avais pas mal à poncer ....
Dans les deux heures, j'inclus également le temps passé pour mieux finir toutes les arrêtes de la culasse, la rendre moins coupante, plus agréable, plus douce, mieux fini quoi
Cyril
Après ça dépend du niveau de finition que l"on souhaite .... moi je voulais vraiment du miroir miroir, donc y avais pas mal à poncer ....
Dans les deux heures, j'inclus également le temps passé pour mieux finir toutes les arrêtes de la culasse, la rendre moins coupante, plus agréable, plus douce, mieux fini quoi
Cyril
Cyril- corporal
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Re: Polissage culasse et remonte cartouche de Maverick 88
A réserver pour les longues soirées d'hiver... je vais mettre un petit établi devant la cheminée ...
BJ.
BJ.
Buck- hors classe
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Re: Polissage culasse et remonte cartouche de Maverick 88
et pourquoi pas!, ca occupe pendant ces soirées de télé pourrie!
gégé- membre fondateur
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Re: Polissage culasse et remonte cartouche de Maverick 88
Ca brille comme un miroir de bordel.
Invité- Invité
Re: Polissage culasse et remonte cartouche de Maverick 88
Je dirais même plus les gars, ça occupe, et ça au moins sa sert à quelque chose (contrairement à ces émissions débile qui passent à la tv ...)
Par contre pour ceux qui ne trouveront pas de papier à poncer n°2000 (c'est super rare et pas courant .... en gros, c'est du papier journal tellement c'est fin ) , si vous prenez plus fin que du 1000 (genre 1200, 1500) ça va aussi très bien
Buck, le ponçage tu peux le faire davant la cheminée, par contre le polissage je te déconseille parce que tu vas en mettre jusque sur les rideaux madame sera pas contente
Cyril
Par contre pour ceux qui ne trouveront pas de papier à poncer n°2000 (c'est super rare et pas courant .... en gros, c'est du papier journal tellement c'est fin ) , si vous prenez plus fin que du 1000 (genre 1200, 1500) ça va aussi très bien
Buck, le ponçage tu peux le faire davant la cheminée, par contre le polissage je te déconseille parce que tu vas en mettre jusque sur les rideaux madame sera pas contente
Cyril
Cyril- corporal
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Buck- hors classe
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Re: Polissage culasse et remonte cartouche de Maverick 88
J'aime beaucoup le côté "bling-bling" !
L'idéal serait maintenant de traiter le boitier et le canon de la même façon !!!
L'idéal serait maintenant de traiter le boitier et le canon de la même façon !!!
doc24- admin
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Re: Polissage culasse et remonte cartouche de Maverick 88
Non faut pas pousser
La culasse était déja d'origine laissé brut, donc je ne l'ai que mieux fini et puis franchement ça lui va bien .... (au pire un coup de papier à poncer genre grain 800 et la revoilà dans sa configuration d'origine )
J'aurais aussi pu la phosphater pour qu'elle ai la même couleur que le reste de l'arme ... ça l'aurais aussi fait j'en suis sûr !!
Et puis doc24, si toute l'arme était comme ça, ce serait chian* parce qu'ont verraient toutes les traces de doigts
Cyril
La culasse était déja d'origine laissé brut, donc je ne l'ai que mieux fini et puis franchement ça lui va bien .... (au pire un coup de papier à poncer genre grain 800 et la revoilà dans sa configuration d'origine )
J'aurais aussi pu la phosphater pour qu'elle ai la même couleur que le reste de l'arme ... ça l'aurais aussi fait j'en suis sûr !!
Et puis doc24, si toute l'arme était comme ça, ce serait chian* parce qu'ont verraient toutes les traces de doigts
Cyril
Cyril- corporal
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Re: Polissage culasse et remonte cartouche de Maverick 88
C'est vraiment superbe Cyril. Tres trés beau!
Je viens de m'acheter le maverick et j'avoue j'ai attaqué le polissage.
J'aurai deux question,
1-Pour une coupe de "printemps" quelle est la longueur légale autorisé du canon? au nivau des papier il faut faire quelque chose?
2-Ton porte cartouche tu la fixé comment?
Je viens de m'acheter le maverick et j'avoue j'ai attaqué le polissage.
J'aurai deux question,
1-Pour une coupe de "printemps" quelle est la longueur légale autorisé du canon? au nivau des papier il faut faire quelque chose?
2-Ton porte cartouche tu la fixé comment?
Chrysalide- private first class
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Re: Polissage culasse et remonte cartouche de Maverick 88
Salut Chrysalide,
Merci du compliment, oui c'est vrai que ça fait beau (bon, encore une fois, c'est une affaire de gout)
Fait le bien, prend ton temps, l'étape la plus cruciale va être le polissage (trop brut de fonderie à l'origine cette culasse), profite en aussi pour passer un coup de papier genre grain 800 sur toutes les arrêtes de la culasse (pour qu'elle soit plus douce en main, moins coupante)
Pour ta coupe de printemps, le
plus court que tu puisses faire
(légalement) c'est de faire en sorte que la longueur de l'arme soit au
dessus de 80cm (du sabot, au bout du canon) !!!
Bien entendu, si tu modifies la longueur, en coupant par exemple un morceau du canon, il faut (légalement) que tu fasses repasser ton arme sur les bancs de saint Étienne (environ 75€ de frais)
Pour mon porte cartouche, celui présent sur la photo est un porte cartouche qui est proprement vissé sur la crosse (les portes cartouches en tissu élastique ont tendance à glisser sur la crosse .....)
Cyril
Merci du compliment, oui c'est vrai que ça fait beau (bon, encore une fois, c'est une affaire de gout)
Fait le bien, prend ton temps, l'étape la plus cruciale va être le polissage (trop brut de fonderie à l'origine cette culasse), profite en aussi pour passer un coup de papier genre grain 800 sur toutes les arrêtes de la culasse (pour qu'elle soit plus douce en main, moins coupante)
Pour ta coupe de printemps, le
plus court que tu puisses faire
(légalement) c'est de faire en sorte que la longueur de l'arme soit au
dessus de 80cm (du sabot, au bout du canon) !!!
Bien entendu, si tu modifies la longueur, en coupant par exemple un morceau du canon, il faut (légalement) que tu fasses repasser ton arme sur les bancs de saint Étienne (environ 75€ de frais)
Pour mon porte cartouche, celui présent sur la photo est un porte cartouche qui est proprement vissé sur la crosse (les portes cartouches en tissu élastique ont tendance à glisser sur la crosse .....)
Cyril
Dernière édition par Cyril le Ven 29 Jan 2010 - 10:38, édité 1 fois
Cyril- corporal
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Date d'inscription : 21/12/2009
Re: Polissage culasse et remonte cartouche de Maverick 88
longueur totale mini = 80 cm et non 100 cm
glock01- first sergeant
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Date d'inscription : 26/11/2009
Re: Polissage culasse et remonte cartouche de Maverick 88
Oupppsss Autant pour moi, merci Glock01 !!!
Je corrige de suite mon précédent post
Cyril
Je corrige de suite mon précédent post
Cyril
Cyril- corporal
- Nombre de messages : 80
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Localisation : Entre Metz (57) et Strasbourg (67)
Date d'inscription : 21/12/2009
Re: Polissage culasse et remonte cartouche de Maverick 88
Le sabot c'est le boitier en aluminium où s'inserre la crosse?
Chrysalide- private first class
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Date d'inscription : 26/01/2010
Re: Polissage culasse et remonte cartouche de Maverick 88
Le sabot de crosse, le bout de la crosse (là ou tu appuis ton épaule) jusqu'au bout du canon
Si tu comptes vraiment le couper, je te conseille de voir avec un armurier il te le découpera de façon vraiment propre (avec un angle à 90° et pas à la "chie d'dans" et ensuite passage au banc.
Pense aussi à un grain d'orge, sinon, je sais pas ce que tu vas utiliser pour viser ....
Cyril
Si tu comptes vraiment le couper, je te conseille de voir avec un armurier il te le découpera de façon vraiment propre (avec un angle à 90° et pas à la "chie d'dans" et ensuite passage au banc.
Pense aussi à un grain d'orge, sinon, je sais pas ce que tu vas utiliser pour viser ....
Cyril
Cyril- corporal
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Localisation : Entre Metz (57) et Strasbourg (67)
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Re: Polissage culasse et remonte cartouche de Maverick 88
OK pour le sabot, bon à première vue faut pas que je tienne compte des 80 cm sinon je coupe le magasin avec!
Donc je vais me baser sur les 45cm de canon.
Tu pense que cela reste suffisant en précision pour du tir à balle 50m max .
Le grain d'orge est trés bien car trés lumineux, je le ferai juste repositionné.
J'ai trouvé cette page interressante pour la reglamentation
http://www.fusil-calais.com/legal/legal_01_fr.asp
Donc je vais me baser sur les 45cm de canon.
Tu pense que cela reste suffisant en précision pour du tir à balle 50m max .
Le grain d'orge est trés bien car trés lumineux, je le ferai juste repositionné.
J'ai trouvé cette page interressante pour la reglamentation
http://www.fusil-calais.com/legal/legal_01_fr.asp
Chrysalide- private first class
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Localisation : Ajaccio
Emploi : Poète
Date d'inscription : 26/01/2010
Re: Polissage culasse et remonte cartouche de Maverick 88
Ouais, vraiment joli, je suis bluffé. Mon M88 est jaloux maintenant !!
Babol- sergeant-major
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Emploi : VRP
Loisirs : Sports, Ball trap, ciné...
Date d'inscription : 20/09/2009
Re: Polissage culasse et remonte cartouche de Maverick 88
je viens de me faire plaisir en achetant un M88 , le canon sort de chromage , ca claque .pour le finir une petite touche sur la culasse serait appropriée ...mais comment la demontée ?
nito- private
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Date d'inscription : 07/02/2011
Re: Polissage culasse et remonte cartouche de Maverick 88
nito a écrit:.......pour le finir une petite touche sur la culasse serait appropriée ...mais comment la demontée ?
Voila une vidéo pour démonter ton Mossberg.
christ.
Dernière édition par christman le Lun 7 Fév 2011 - 19:24, édité 1 fois
christman- modo
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Re: Polissage culasse et remonte cartouche de Maverick 88
nito a écrit:je viens de me faire plaisir en achetant un M88 , le canon sort de chromage , ca claque .pour le finir une petite touche sur la culasse serait appropriée ...mais comment la demontée ?
Hello Nito, pense à te présenter dans la Section Présentation : https://corsicarms.1fr1.net/f16-presentation
Pour répondre à ta question, le plus simple c'est que tu jetes un oeuil dans le manuel du jouet à partir de la page 10 : http://stevespages.com/pdf/mossberg_maverick.pdf
Pas besoin savoir lire l'English, les images suffisent
Cyril- corporal
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Localisation : Entre Metz (57) et Strasbourg (67)
Date d'inscription : 21/12/2009
Re: Polissage culasse et remonte cartouche de Maverick 88
merci a toi .c absolument ce que je chercher..et je vais de suite dans la section presentation ...
nito- private
- Nombre de messages : 5
Age : 44
Localisation : france
Date d'inscription : 07/02/2011
Re: Polissage culasse et remonte cartouche de Maverick 88
Bon bah c'est decider la semaine prochaine j'attaque le mien, j'ai 9jours de vacance et dieux sait comment je m'ennuie...
Alors je m'attaque par contre au boitier et canon... je fais tout, ça m'occuperas une bonne journée.
Je mettrais des photos quand ça sera finis
Alors je m'attaque par contre au boitier et canon... je fais tout, ça m'occuperas une bonne journée.
Je mettrais des photos quand ça sera finis
taz- corporal
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Localisation : PARIS
Date d'inscription : 28/11/2010
Re: Polissage culasse et remonte cartouche de Maverick 88
Je n'ai pas osé tout attaqué .... d'autant plus que le boitier est en aluminium ... et encore en plus, c'est une grande surface ... c'est plus difficile d'avoir un état de surface irréprochable, et surtout d'un miroir parfait !!
Ceci étant dit, si c'est bien fait, sa peu le faire grave !!
Ceci étant dit, si c'est bien fait, sa peu le faire grave !!
Cyril- corporal
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Age : 40
Localisation : Entre Metz (57) et Strasbourg (67)
Date d'inscription : 21/12/2009
Re: Polissage culasse et remonte cartouche de Maverick 88
j ai commencé le mien , j'hesite encore pour le boitier ....j attends de voir le resultat..
nito- private
- Nombre de messages : 5
Age : 44
Localisation : france
Date d'inscription : 07/02/2011
Re: Polissage culasse et remonte cartouche de Maverick 88
Bon bah aujourd'hui j'ai commencé a polir mon Mav' donc ca m'as pris une bonne partie de l'aprem.
Bon pour le moment c'est surtout une première ébauche, j'ai fait le boitier et le tube magasin.
Demain je fais le canon, mais franchement je trouve que ca rend vraiment bien je mettrais des photos une fois qu'il sera fini.
Bon pour le moment c'est surtout une première ébauche, j'ai fait le boitier et le tube magasin.
Demain je fais le canon, mais franchement je trouve que ca rend vraiment bien je mettrais des photos une fois qu'il sera fini.
taz- corporal
- Nombre de messages : 58
Age : 35
Localisation : PARIS
Date d'inscription : 28/11/2010
Re: Polissage culasse et remonte cartouche de Maverick 88
Bonsoir, tu polis ton arme avec quel type de matériel.
christ.
christ.
christman- modo
- Nombre de messages : 18202
Age : 59
Date d'inscription : 01/11/2009
Re: Polissage culasse et remonte cartouche de Maverick 88
Bah c'est pour ça que j'ai dit que c'était une ébauche.
En faite j'ai acheter un disque en feutrine avec un adaptateur qui s'adapte sur une perceuse, que je fixe sur un étau le problème, c'est que ça tourne assez mal ya des sursaut a chaque fois donc le resultat et pas non plus extraordinaire mais ca lui donne un coté un peu relic qui est assez sympa en faites
En faite j'ai acheter un disque en feutrine avec un adaptateur qui s'adapte sur une perceuse, que je fixe sur un étau le problème, c'est que ça tourne assez mal ya des sursaut a chaque fois donc le resultat et pas non plus extraordinaire mais ca lui donne un coté un peu relic qui est assez sympa en faites
taz- corporal
- Nombre de messages : 58
Age : 35
Localisation : PARIS
Date d'inscription : 28/11/2010
Re: Polissage culasse et remonte cartouche de Maverick 88
Bonsoir, j'avais bien compris que c'était une ébauche, mais pour la finition , tu penses utilisé quoi ?
christ.
christ.
christman- modo
- Nombre de messages : 18202
Age : 59
Date d'inscription : 01/11/2009
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